| Źródło: Artykuł sponsorowany
Geowłókniny, czyli podstawa wytrzymałej drogi
Geowłóknina wykorzystywana w budownictwie drogowym
Stosowanie geowłóknin w budownictwie drogowym staje się coraz bardziej powszechne. Decydując się na geowłókninę, warto wiedzieć, że istnieją różne typy tego geosyntetyku. Mowa tutaj oczywiście o geowłókninie polipropylenowej i poliestrowej.
Oba typy geowłóknin można stosować na potrzeby zabezpieczenia różnego rodzaju inwestycji, choć w przypadku drogi optymalnym rozwiązaniem będzie geowłóknina polipropylenowa. Powodem jest jej kilkukrotnie wyższa wytrzymałość na rozciąganie. Wybierając geosyntetyk z polipropylenu, skutecznie zabezpieczasz swoją inwestycję.
Wskaźnik CBR i poziom wytrzymałości geowłóknin
Oczywiście rodzaj polimeru nie jest jedynym kryterium wyboru odpowiedniej geowłókniny pod budowaną drogę. Należy zwrócić uwagę między innymi również na poziom wytrzymałości konkretnego materiału oraz wskaźnik CBR określający odporność geosyntetyku na przekłucie.
Geowłókninę należy przy tym dobrać do planowanej inwestycji. Na przykład w przypadku budowy ścieżki ogrodowej wystarczającym rozwiązaniem będzie geowłóknina o wytrzymałości na rozciąganie 9kN/m². Jeśli natomiast budujesz drogę dojazdową, to konieczne będzie zastosowanie materiału o większej wytrzymałości, około 12-16kN/m².
Podsumowując, do budowy drogi optymalnym wyborem będzie wytrzymała geowłóknina z polipropylenu. Pamiętaj, aby starannie dobrać geosyntetyk do planowanej inwestycji, zwracając uwagę między innymi na poziom wytrzymałości materiału, odporność na przekłucie i wodoprzepuszczalność. Zanim zamówisz geowłókninę, warto skonsultować się z dystrybutorem, który pomoże Ci dopasować materiał do konkretnego przedsięwzięcia.
Napisz komentarz
Komentujesz jako: Gość Facebook Zaloguj